Транспортный каркас СВАО: Собянин анонсировал запуск сложнейшей связки МСД — улица Академика Королева в 2026 году
Новости > Транспортный каркас СВАО: Собянин анонсировал запуск сложнейшей связки МСД — улица Академика Королева в 2026 году
Строительство новой бессветофорной магистрали между Московским скоростным диаметром и ул. Академика Королева завершится в 2026 году. Проект синхронизирован с ВСМ Москва — Санкт-Петербург и развитием ТПУ «Петровско-Разумовская».
Один из наиболее технически насыщенных дорожных проектов Москвы — новая связка между Московским скоростным диаметром (МСД) и улицей Академика Королева — будет полностью завершен в 2026 году. Об этом 20 июля заявил мэр Сергей Собянин, подчеркнув, что объект возводится одновременно с тремя другими мегапроектами: высокоскоростной магистралью Москва — Санкт-Петербург, транспортно-пересадочным узлом «Петровско-Разумовская» и реконструкцией Дмитровского путепровода.
Бессветофорная магистраль получит по две-три полосы в каждом направлении Ее трассировка начнется от пересечения Валаамской улицы с Дмитровским шоссе, пройдет параллельно путям МЦД-3 и выйдет к перекрестку улиц Академика Королева и Ботанической. Общая протяженность нового дорожного полотна составит порядка семи километров.
Согласно данным, озвученным градоначальником, в рамках строительства будут возведены три ключевых эстакады и путепровода:
- эстакада-съезд с Дмитровского шоссе на Валаамскую улицу в направлении МСД;
- эстакада-съезд с Валаамской улицы на улицу Милашенкова;
- полноценный путепровод через пути МЦД-3, который свяжет улицы Валаамскую и Академика Королева.
Для пешеходов в зоне притяжения магистрали построят два надземных перехода — в районе домов № 12А и № 12Д по улице Милашенкова. Таким образом, жители кварталов получат не только автомобильную, но и безопасную пешеходную связанность с транспортной инфраструктурой.
Главный эффект от ввода объекта — прямой выезд с улицы Академика Королева на МСД. Это кардинально меняет логистику для Останкинского района, Бутырского, Марфино и всего северо-восточного сектора Москвы. В перспективе столичные власти планируют продлить новую магистраль до Шереметьевской улицы, что обеспечит комфортный выезд на скоростной диаметр из Марьиной Рощи и улучшит доступность станции Останкино МЦД-3.
«Благодаря новой связке жители получат прямой выезд с улицы Академика Королева на МСД. Это улучшит транспортную доступность Останкина и других районов севера и северо-востока Москвы», — отметил Сергей Собянин. Проект входит в масштабную программу дорожного строительства: за 15 лет в Москве ввели около 1,6 тыс. км дорог (почти 30% всей улично-дорожной сети), а также порядка 500 тоннелей, эстакад и мостов.
Новость подготовлена по материалам РБК Недвижимость.
Комментарий к новости является частным мнением и носит информационный характер.
Новый импульс для рынка жилья: аналитика и прогноз
Синхронизация инфраструктурных мегапроектов — строительство связки МСД, ВСМ и модернизация ТУ «Петровско-Разумовская» — формирует на севере Москвы уникальный мультимодальный кластер. С точки зрения рынка недвижимости, подобная концентрация инфраструктурных инвестиций приводит к кратному росту капитализации локаций, попадающих в зону 15-минутной транспортной доступности.
Оценка влияния на стоимость жилья. Ожидаем, что после физического запуска движения по новой магистрали в 2026–2027 годах квартиры в районах Останкинский, Марфино, Бутырский и Алексеевский могут показать дополнительный прирост цены на 10–15% сверх среднерыночной динамики. Наибольший рост вероятен в сегменте вторичного жилья вдоль улиц Академика Королева и Ботанической, а также в пешей доступности от станции Останкино МЦД-3. Прямой выезд на МСД сократит время в пути до центра города и аэропорта Шереметьево, что усилит конкурентоспособность этих территорий перед соседними локациями без аналогичной дорожной инфраструктуры.
Инвестиционная привлекательность. Параллельный запуск ВСМ Москва — Санкт-Петербург превращает «Петровско-Разумовскую» в хаб межрегионального значения. Девелоперы уже проявляют интерес к участкам вдоль проектируемой трассы и вблизи реконструируемого Дмитровского путепровода. В среднесрочной перспективе это стимулирует появление новых жилых комплексов бизнес- и комфорт-класса, что подтянет качество городской среды. Напе строительства временные неудобства могут сдерживать рост цен, но для долгосрочных инвесторов текущий период — удачный момент для входа в проекты на стадии котлована.
Резюме. Новая связка МСД — улица Академика Королева выступает не просто дорожным объектом, а катализатором трансформации всего северо-восточного вектора Москвы. С учетом утвержденных планов продления магистрали до Шереметьевской улицы, локации Марьиной Рощи и Окино получат устойчивый фундамент для опережающего роста ликвидности и арендных ставок. Рекомендуем рассматривать жилье в данных районах как долгосрочный актив с высоким потенциалом доходности.